Следящий привод нового поколения - привод регулирования тяги ПРТ-2-10 (кассета управления и механизм)
Назначение
■ | Привод регулирования тяги ПРТ–2–10 предназначен для автоматического преобразования маломощных сигналов управления, выдаваемых вычислителями в аналоговой форме, в угловое перемещение рычагов управления двигателями самолета со скоростью, пропорциональной напряжению управляющего сигнала, и для обеспечения перехода с автоматического режима управления тягой на ручное. |
■ | Привод является составной частью пилотажнонавигационного оборудования самолетов. |
Технические характеристики:
■ | Номинальное напряжение питания постоянного тока |
27 В, 33 В |
■ | Зона нечувствительности по управляющему сигналу, не более |
±0,25 В |
■ | Нагрузочный момент на выходном валу |
10,78 Н•м |
■ | Максимальный угол поворота каждого выходного вала |
96° |
■ | Количество выходных валов |
2 |
■ | Частота вращения выходных валов электромеханизмов, не менее |
2,5 об/мин |
■ | Температура окружающей среды (рабочая) |
от -55°С до +55°С |
■ | Масса привода |
5,5 кг |