Назначение
Предназначен для привода шасси самолета при перемещении по аэродрому без запуска рулежной тяги двигателя.
Технические характеристики:
■ | Номинальная мощность тяговых колесных модулей | 2х50 кВт |
■ | Максимальная мощность тяговых колесных модулей (кратковременно) | 2х75 кВт |
■ | Максимальный момент на основных колесах | 2х4,7 кН•м |
■ | Максимальная сила тяги | 2 кН |
■ | Максимальная скорость руления | 40 км/ч |
■ | Максимальное пусковое ускорение | 0,45 м/с2 |
■ | Масса электропривода | 125 кг |
■ | Тип тягового электродвигателя | вентильный с постоянными магнитами |
■ | Номинальная частота вращения | 15000 об/мин |
■ | Масса | 30 кг |
■ | Тип охлаждения (антифриз) | жидкостное |